↓1999年新聞報導上半部
中央民代&小碧潭支線(上)

↓1999年新聞報導下半部
中央民代&小碧潭支線(下)

↓聯合報18版,那時新聞的重點在921震災,市長為馬英九
中央民代&小碧潭支線(全版)

新店線原定1998年加入營運,但因故延後,本來進度較晚的「新中線」(台北車站~南勢角段)反而成為該(1998)年加入營運的路段,
古亭~新店段則為1999年加入營運。

台北市議會第八屆第二次定期大會於10月18日下午才開始(12月24日結束),而這是早報,所以這應該不是第二次定期大會的報導

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