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台中藍線站間通過量(尖峰/全日)(民108年版，請注意隔年又有新版本)
此預測之來源: 可行性研究報告書（民108年初之文件）
(pixnet系統有問題，可能仍顯示舊圖，新圖備用載點：https://imgur.com/kGABYJX )
最大值在B8秋紅谷->B9市政府(綠線轉乘站) 10,071人/時
同報告的7.2.6節營運策略: 每列容量536人(比照綠線規格)，
6分鐘一班全程車
+6分鐘一班區間車(B5東海別墅~B15台糖生態園區)（註：東海駐車廠在B5西邊）
=>單向運輸能力10,720 (pphpd)
103年之舊版保留，在下一張圖
(pixnet系統有問題，可能仍顯示舊圖，新圖備用載點：https://imgur.com/kGABYJX )
最大值在B8秋紅谷->B9市政府(綠線轉乘站) 10,071人/時
同報告的7.2.6節營運策略: 每列容量536人(比照綠線規格)，
6分鐘一班全程車
+6分鐘一班區間車(B5東海別墅~B15台糖生態園區)（註：東海駐車廠在B5西邊）
=>單向運輸能力10,720 (pphpd)
103年之舊版保留，在下一張圖
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