The Syncopated Clock (大安國中管樂團)
http://www.youtube.com/watch?v=ty8S_njUj68
這是首好曲子，我第一次聽到是小時候的兒童卡帶《音感世界》，
剛才google一下，想不到居然還活著，而且封面一模一樣，
http://www.youtube.com/watch?v=ty8S_njUj68
這是首好曲子，我第一次聽到是小時候的兒童卡帶《音感世界》，
剛才google一下，想不到居然還活著，而且封面一模一樣，
- 9月 09 週五 201110:19
Syncopated Clock (切分音時鐘)
- 6月 18 週六 201123:49
閒談台北市景觀問題(鐵窗、冷氣機、屋頂鐵皮)
在網路上談到城市景觀問題呢，一般的回應文章常常針對的是「屋頂加蓋」，
「屋頂加蓋」的首要問題是對於容積管制制度的破壞，
至於對於城市景觀的破壞，個人覺得主要的兇手是鐵窗(尤其是外推鐵窗)與冷氣機，如以下照片：
↓ 在鐵窗面前，屋頂加蓋就顯得不太礙眼了
- 4月 16 週六 201102:49
行天宮站出口2不知名空間、出口1與地下道連通
官方版地圖：http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=78479152&CtNode=70089&mp=122035
↓出口2有個地下大空間
- 12月 23 週四 201021:32
蘆洲線(新莊線)特色
1.在cost-down原則之下，出現了很多超短站體，站在端牆門，眼前便是潛盾隧道。
以前因為車站兩端要放很多機房，因此端牆門之外還有很長的明挖區
2.上下行的端牆門常常並不是對齊的
- 12月 04 週六 201023:23
談台北市光復國小、景美女中的校園
台北市很多國小，走進校門沒幾步，便是第一進校舍橫在面前，(建中、附中、成功高中亦同)
像光復國小具有如此縱深的校門、迎賓大道並非常態。(兩旁還有椰林夾道的就更少了)
↓下圖裁自光復國小校刊《光復兒童》創刊號，於民國81年1月出刊，攝影者應是光復國小當年有名的張一華老師
- 10月 10 週日 201001:57
捷運板橋線新埔站 疑似環狀線轉乘電扶梯位置
↓平面圖，中央區設了三座電扶梯，個人懷疑此區是供環狀線轉乘用，目前此處僅設了一座樓梯
而且看起來黃區好像畫了一個可敲除式牆板?!
↓目前此處僅設了一座樓梯
這邊長得一副忠孝復興南港線月台轉乘電扶梯的樣子啊XDrz
↓目前此處僅設了一座樓梯
現況：環狀線「新埔民生站」已設在遙遠的彼方，而非此處的上方(請留意環狀線高架橋如何彎過這個路口），這三座電扶梯並未實現。
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- 10月 08 週五 201023:08
臺北站U-1層東側停車場人行通道更新工程
環島鐵路整體系統安全提昇計畫 臺北站U-1層東側停車場人行通道更新工程(土建工程)
施工期間 民99/9/10~99/11/7
↓施工範圍，請注意左邊的臨時木板牆
- 10月 01 週五 201000:22
台灣高鐵滑跳甲板XD
↓要起飛啦~~
