展覽物:普通車實體車廂,應該僅第一節
展覽時間:10/7(五)~10/11(二) 9:00~16:00
展覽地點:機場捷運青埔機廠(高鐵桃園站特定區的角落)
交通方式:除了自行駕車前往以外,八成要搭高鐵了

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象頭埔
關鍵詞:變更台北市文山區木柵路五段附近地區主要計畫案
木柵路五段附近地區擬辦區段徵收案
http://www.lda.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=4906044&CtNode=3248&mp=111011

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上次在捷運大坪林站聯開大樓看到「文山區聯合服務中心」招牌,很自動聯想到這個議題,科科
大致的方向就是台北縣、台北市重新整併為三~五個市或縣
不過這當然是沒有發生的事,所以這個服務中心的管轄範圍當然也未涵蓋木柵景美

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剛才發現有個網站「oocities」在保存以前的geocities,
所以我以前的個人網站就被封存下來了o_0
諸位不妨試試(記得手動將編碼設定為Big-5)
::: 台北捷運發展大事紀-台北捷運介紹-hk.oocities.com/cis-www/Tpmrt/ :::

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一、Wetterhann 博士之死
二、有害物防護手套的滲透性
三、選用有害物防護手套注意事項

from 勞工安全衛生簡訊 88年4月

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八德路台灣療養院(今「台安醫院」)
一千萬獎金IBM蓋大樓
二十世紀的台灣企業家(2)
不畏艱難一定要做好,趕在IBM三十週年慶前,大樓終於順利完工!

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The Syncopated Clock (大安國中管樂團)
http://www.youtube.com/watch?v=ty8S_njUj68

這是首好曲子,我第一次聽到是小時候的兒童卡帶《音感世界》,
剛才google一下,想不到居然還活著,而且封面一模一樣,

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在鐵窗面前_屋頂加蓋就顯得不太礙眼了_台北市松山區八德路三段225號等環翠庭外牆
在網路上談到城市景觀問題呢,一般的回應文章常常針對的是「屋頂加蓋」,
「屋頂加蓋」的首要問題是對於容積管制制度的破壞,
至於對於城市景觀的破壞,個人覺得主要的兇手是鐵窗(尤其是外推鐵窗)與冷氣機,如以下照片:

↓ 在鐵窗面前,屋頂加蓋就顯得不太礙眼了

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行天宮站出口2
官方版地圖:http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=78479152&CtNode=70089&mp=122035

↓出口2有個地下大空間

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大橋國小全斷面防洪閘門


1.在cost-down原則之下,出現了很多超短站體,站在端牆門,眼前便是潛盾隧道。
以前因為車站兩端要放很多機房,因此端牆門之外還有很長的明挖區
2.上下行的端牆門常常並不是對齊的

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光復兒童1web.jpg
台北市很多國小,走進校門沒幾步,便是第一進校舍橫在面前,(建中、附中、成功高中亦同)
像光復國小具有如此縱深的校門、迎賓大道並非常態。(兩旁還有椰林夾道的就更少了)
↓下圖裁自光復國小校刊《光復兒童》創刊號,於民國81年1月出刊,攝影者應是光復國小當年有名的張一華老師

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新埔轉乘套圖
↓平面圖,中央區設了三座電扶梯,個人懷疑此區是供環狀線轉乘用,目前此處僅設了一座樓梯
而且看起來黃區好像畫了一個可敲除式牆板?!
↓目前此處僅設了一座樓梯
這邊長得一副忠孝復興南港線月台轉乘電扶梯的樣子啊XDrz
↓目前此處僅設了一座樓梯
現況:環狀線「新埔民生站」已設在遙遠的彼方,而非此處的上方(請留意環狀線高架橋如何彎過這個路口),這三座電扶梯並未實現。
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